风之彩 发表于 10-5-2009 20:31:35

经济危机下的各国空姐

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英国航空

　　 英国航空（British Airways）又称不列颠航空，简称:英航，总部设在英国伦敦希思罗机场，以伦敦希思罗机场(Heathrow Airport)作为枢纽基地。英国航空公司的历史追溯到1924年成立的帝国航空。是英国历史最悠久的航空公司。英国航空公司是全球最大的国际航空客运航空公司之一，全球七大货运航空公司之一。英航是"寰宇一家"航空联盟的创始成员之一。
　　这家英国最大的航空公司2008年下半年盈利大幅下滑91.6%。英航归咎于“出奇困难的经营环境”。英航说，今年4月到9月，税前盈利是5200万英镑，比去年同期的6.16亿英镑相比缩水九成。英航总裁瓦尔什说，这段时期“将被纪念为历来最凄凉的时间”。

风之彩 发表于 10-5-2009 20:31:59

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芬兰航空公司

　　芬兰航空第一季度运营亏损则为2430万欧元，芬航表示，将从4月份开始让大约700名飞行员，以及至多1700名客舱乘务员和空中小姐强制性休假。

风之彩 发表于 10-5-2009 20:32:22

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印度航空公司

　　在印度，机场基础设施的老旧、航班延误率居高不下等问题与快速发展的航空市场形成了鲜明的对比。当国际金融危机袭来，印度航空运输业同样遭受了很大的冲击。根据印度政府的统计数字，2008年7-9月，印度所有航空公司的旅客运输总量下降了13.7%，比同期全球4.6%的平均降幅高很多。从2008年9月以来，印度航空公司的下滑趋势一直持续，加之燃油价格的大幅波动，航空公司的复苏迹象并不明显。

风之彩 发表于 10-5-2009 20:33:18

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法国航空公司

风之彩 发表于 10-5-2009 20:33:38

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卡塔尔航空公司

风之彩 发表于 10-5-2009 20:34:07

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汉莎航空公司

　　全球盈利性最好的航空公司之一德国汉莎航空最近宣布，公司在一季度亏损4400万欧元。
　　根据财报，2009年第一季度，汉莎航空总收入达到50亿欧元，比去年同期减少10.3%；运输收入降低14.6%，达到38亿欧元，这主要是由于乘客数量和货运业务的减少造成的；运营开支为59亿欧元，较上年同期减少31%，其中燃油费用达到7.39亿欧元；运营利润为亏损4400万欧元，比上年同期减少2.16亿欧元。

风之彩 发表于 10-5-2009 20:34:34

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阿联酋航空公司

arrow 发表于 10-5-2009 21:02:41

還是一樣穿得很密實, ...

ck2009 发表于 20-1-2010 20:33:57

7# 风之彩


路过了一下
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